2016年8月28日，公司召开第四届董事会2016年第一次临时会议。本次会议是为审议公司参与丽珠集团定向增发事项召开的临时会议。由于时间紧迫，公司未能按章程规定提前5天发出通知，与会董事一致同意豁免本次会议通知时间。经审议，与会董事认为丽珠集团股票质地较好，目前仍处于估值洼地，具有投资价值，一致通过了《关于参与丽珠集团（股票代码：000513）定向增发的议案》。会议还通报了近期公司参与设立航科智汇股权投资基金(平潭)合伙企业的事项和公司股份确权及新三板前期工作开展的最新情况。
会上，与会董事、监事们结合公司确权及新三板挂牌要求，对公司实行股权激励、优化股权结构、完善公司治理的必要性进行了初步探讨。李明毅总经理提出公司有可能整体上新三板，但工作难度也将加大：首先所有涉房业务必须剥离，特别是厦门航空房地产开发有限公司下面所挂的两家厦航职工集资的项目公司，需要有新的主体承接，否则房地产公司无法清算，必将影响开发整体上板；其次，要解决公司治理问题。这也是我们接触的所有中介机构都提及的问题，也是公司整体上新三板所必须面对和必须解决的问题。李总认为，现代企业治理不能仅依赖于管理层的道德品质和自我约束，而应当立足机制的建设。管理层持股有利于企业内部利益的一致性，实现对管理层的有效激励，可以减少代理成本，提升绩效。长期稳定的管理层有利于企业的发展。李总建议利用这次确权挂牌新三板的机会，做一次针对经营团队甚至适当扩大范围的定向增发，目的是形成持股比例高于5%的相对大股东，优化股权结构，防止恶意收购，同时对经营团队能确实起到激励的作用。
况小平副董事长对公司实行股权激励的提议感触颇深。他先以万科股权之争为例，说明了对于股权高度分散的公司，经营层不持股或持股比例过低的风险，并提醒大家，万科如此大的企业，尚且遇到如此大的危机，公司上板后，将来的危机必定更大。况董同时指出，今后公司净资产回报率降低是大概率的事件，员工和管理团队的奖金和净资产回报率挂钩，必然受到影响，从而必然影响员工队伍的稳定性，在这种情况下，如何提高股东和员工双方面的满意度，靠提高净资产收益率的办法已经难以为继了。通过三板整体上市，配套解决公司股权优化和实施团队股权激励，以资本利得的实现来弥补资产收益的欠缺，也许可能实现股东、员工满意的目标。股权激励是市场上公认的解决经营者与投资者利益一致性问题的有效办法。关于是否要实行股权激励，况董阐述了他的观点：作为投资者，他希望股权激励和定向增发并行，管理团队要用真金白银来投，可以折价认购，但股权锁定期要更长，至少三年，管理团队不能自己选择认不认购，而是必须参与认购，且持股比例不能低于两个举牌的额度即10%，因为只有达到这样的持股比例，才能形成相对稳定的股权结构，只有让经营者花重金投资入股，才能让股东相信管理者会全身心经营好公司。况董呼吁大家转变观念，不要限制管理者持股，应鼓励管理者多持股，越多越好，只有管理者砸锅卖铁把全部身家都投入公司，才会专心把公司经营好，这远比监督来得有效。为避免误解，况董在会上申明，如果股东董事们认为他只是站在为管理层为自己考虑的立场，他可以放弃认购。况董最后强调，如果这次挂牌新三板之前不解决公司股权结构的问题，将来恐怕再没有机会解决这个问题，而这也将直接关系和影响公司未来发展和走向。
林健津董事长把开发公司形象地比喻为一艘船，船要航行，首先得稳，需要压舱石。公司之前是秉承厦航的一贯传统理念支撑团队一路走下来，将来公司上板之后，需要有新的压舱石，也就是需要形成持股比例相对大的持股主体；其次船要跑得快，股权激励其实是给船加油，解决内生动力的问题。林董事长指出，为了公司经营的稳定，这两个问题应该在上板前解决，希望与会董事、监事会后认真思考，通过利与弊的分析，先达成认识上的统一。
与会董事们认可股权激励确实是现代企业通行的做法，且国外企业参与股权激励的管理层都要求持股达到一定比例；董事们忧虑的是，目前公司股份价格已有所上涨，公司管理层要达到一定份量的持股比例，还有很大的距离，如何解决需要在方案设计时充分考虑。
另讯：由于公司的申购价格低于最终确定的增发价，公司未能成功认购丽珠集团本次非公开发行的股票。
